Sisäinen öljyn tukkeuma voi esiintyä moottoripyörän kampikammio , mutta se johtuu yleensä virheellisestä kunnossapidosta spontaanista vikaantumisesta. Tässä ovat avainkohdat:
1 、 Ydin syiden estäminen
Ala -arvoinen moottoriöljyn pitkäaikainen käyttö
Mineraaliöljyvaikutusten kerrostumat lietteen muodostamiseksi, joka kovettuu sekoittamisen jälkeen metalliroskien kanssa ja estää kampiakselin laakerin öljynsyöttökanavan.
Vanhentunut moottoriöljy hapettaa ja koksata, kiinnittyneenä kotelon öljykäytävän käännekohtaan (kuten sylinterin pään paluuöljyn reikä).
Tiivistyshäiriö ja saastumisen tunkeutuminen
Ilmansuodatin on vaurioitunut tai kampikammion tuuletusputki on rikki, ja pöly/hiekkapartikkelit tulevat ilmavirtaan ja sekoittuvat moottoriöljyn kanssa hiontapastan muodostamiseksi.
Kun sylinterin tiiviste on lävistetty, jäähdytysneste läpäisee sisään ja emulgoitu moottoriöljy tukkeutuu suodattimen näytön.
2 、 estä korkean riskin alueet
Öljy -imusuodatin: Öljypannun metallisuodatin on peitetty kumilla, mikä aiheuttaa terävän pudotuksen öljypumpun imustehokkuudesta (oire: vilkkuva tyhjäkäynnin painevalon).
Tärkein öljyn kulkuväylä: Kampiakselin sisäinen ristiöljyn kulku on kapea, ja hiilikerrokset estävät öljyn syötteen kytkentävarsi laakereihin (seuraus: kampiakselin lukitus).
Tuuletusjärjestelmä: PCV -venttiilin öljyliete on jumissa, mikä aiheuttaa ilmanpaineen epätasapainoa laatikon sisällä, mikä johtaa öljytiivisteen roiskumiseen ja vuotoon.
3 、 Keskeiset ennaltaehkäisevät toimenpiteet
Öljytuote ja syklin hallinta
Täysin synteettinen moottoriöljy annetaan etusijalle, ja tuntemattoman ja sekalaisen tuotemerkkiöljyn käyttö on ehdottomasti kielletty.
Väkivaltainen ajo tai vanhat ajoneuvot voivat lyhentää öljynvaihtojaksoa 30%.
Kohdennettu puhdistus
Jokaisen purkamisen ja kunnossapidon aikana käytä kaasuttimen puhdistusainetta öljynkäytön reikien suihkuttamiseen (rajoitettu metalliputkiin, kumiosat on eristettävä).
Lisää esteriöljyympäristön puhdistusaine joka kolmas öljynvaihtosykli (suodatinelementti on vaihdettava samanaikaisesti).
4 、 Hätävirheiden tunnistaminen
Varhaiset merkit: Epänormaali venttiilin melu kylmän alkamisen aikana (öljynpaineen viivästyminen), vakiona hitaan öljyvalaisimen päällä.
Vähenemisoireet: Kampikammion hengitysportista pääsee valkoinen savu ja öljynpainemittari nollataan nollaan.
Kielletty toiminta: Älä käytä korkeapaineisia ilma-aseita öljykäytävien läpi! Voi aiheuttaa epäpuhtaudet purkaa laakerikuoren.