Onko moottoripyörän kampikammion öljytaso tarkistaa säännöllisesti?

Öljytaso moottoripyörän kampikammio on tarkistettava säännöllisesti ja tiukasti, mikä vaikuttaa suoraan moottorin käyttöikään ja ajoturvallisuuteen. Tässä ovat avainkohdat:

1 、 Ydin välttämättömyys
Voiteluvarausvaurio
Matala öljytaso: Kampiakselin riittämätön voitelu ja öljypumpun imun aiheuttamat kytkentätangon laakerit ja sylinterin vetämiseen ja laattojen polttamiseen johtavat metalliset kuivan kitkan.
Öljytaso on liian korkea: Kampiakseli osuu moottoriöljyyn vaahdon tuottamiseksi, öljynpaine on epävakaa, ja venttiilin nostimen ja muiden osien voitelu on virheellinen.
Vikavaroitustoiminto
Öljytason epänormaali lasku voi paljastaa tiivistys tiivisteiden (kuten laatikkosevelten, kampiakselin öljytiivisteiden) vuotamisen tai männänrenkaiden kulumisen (öljy, joka tulee palamiskammioon).
Epänormaali öljytaso märissä kytkinmalleissa voi aiheuttaa kytkimen liukumisen ja nykimisen vaihteen siirtymisen aikana.

2 、 Standardisoi tarkastusprosessi
Tarkistaa kunto
Ajoneuvo on pysäköity tasaiselle maalle, ja kylmäauto on paikallaan yli 10 minuutin ajan (kuumia autojen öljyn laajennuksen aiheuttama mittaus vääristymä).
Puhdista mittatikun lanka ja aseta se uudelleen jäljellä olevien öljy tahrojen välttämiseksi lukemista.
Arviointikriteerit
Öljytason on oltava mittatikun ylärajojen ja alarajojen välillä (mieluiten lähellä ylärajaa), ja on ehdottomasti kielletty mennä alarajan alapuolelle tai ylittää ylärajan.
Jos moottoriöljyn väri on pilvistä ja valkoista, se osoittaa, että jäähdytysneste on soluttautunut kampikammion (sylinterin tiiviste on vaurioitunut) ja se on korjattava välittömästi.

3 、 Tarkastustaajuuden periaate
Päivittäinen pyöräily: On tarpeen tarkistaa ennen jokaista pitkää matkaa (yli 200 kilometriä) ja pyöräilyn jälkeen sadepäivinä.
Vanhat automallit: Tarkista jokainen 500 kilometriä tai joka viikko (ikääntymisosat ovat alttiimpia vuotoille).
Muokatut/korkean suorituskyvyn ajoneuvot: Lisää tarkastusta voimakkaan ajamisen jälkeen (korkea lämpötila pahentaa öljyn kulutusta).

4 、 Varotoimenpiteet
Poista korvikkeet käytöstä
Se on ehdottomasti kielletty väliaikaisesti täydentämään vaihdeöljyä tai hydrauliöljyä, kun moottoriöljy ei ole riittävä, koska erilaiset viskositeettit ja additiiviset komponentit voivat aiheuttaa kemiallisia reaktioita.
Tabu
Kehon kallistaminen tai sivutukien tarkistaminen voi aiheuttaa väärinkäytöksiä öljytasosta, ja päätukitelinettä on käytettävä.
Epänormaali polttoaineen taso elektronisissa polttoaineen ruiskutusajoneuvoissa voi laukaista toimintahäiriöiden valon, ja diagnoosijärjestelmä on synkronoitava.