KIELI 
1. Kammikammion ilmanvaihtojärjestelmä
Se Kuljettajan kannen kampikammio Tuuletusjärjestelmä ei vain auta tasapainottamaan kampikammion sisällä olevaa painetta, vaan sillä on myös tärkeä rooli lämpötilan säätelyssä. Järjestelmä sisältää yleensä komponentit, kuten tuuletusputket ja PCV -venttiilit (paineenohjausventtiilit). Kun moottori toimii, raikas ilma tulee kampikammioon venttiilin kannen suodattimen läpi ja sekoittuu kampikammion puhalluskaasun kanssa. Kun näitä sekoitettuja kaasuja säätelee PCV -venttiili, ne tulevat imuputkeen ilmanvaihtoputken läpi ja palaavat uudelleen sylinteriin. Tämä prosessi ei vain auta purkautumaan kampikammion kaasua, vaan vie myös jonkin verran lämpöä kaasun virtauksen ja palamisen kautta, saavuttaen siten kampikammion sisällä olevan lämpötilan säätelyn.
2. Jäähdytysjärjestelmä
Kammion tuuletusjärjestelmän lisäksi moottorin jäähdytysjärjestelmällä on myös avainrooli kampikammion sisällä olevan lämpötilan säätelyssä. Jäähdytysjärjestelmä sisältää yleensä komponentit, kuten jäähdyttimet, vesipumput, termostaatit, jäähdytysvesiputket ja jäähdytysnesteen. Jäähdytysneste kiertää moottorin vesikanavassa, absorboimalla ja poistamalla erilaisten moottorikomponenttien, mukaan lukien kampikammion, lämmön. Kun jäähdytysnesteen lämpötila nousee, se hajottaa lämpöä ilmakehään jäähdyttimen läpi pitäen siten jäähdytysnesteen lämpötilan sopivalla alueella. Tässä prosessissa myös kampikammion sisällä olevaa lämpötilaa säädetään tehokkaasti.
3. Muut suunnittelutarkistukset
Kammikammion materiaali: Kammikammio on yleensä valmistettu materiaaleista, joilla on hyvä lämmönjohtavuus, kuten alumiiniseos tai valurauta. Nämä materiaalit voivat nopeasti siirtää kampikammion sisällä olevan lämmön ulkoiseen ympäristöön, mikä auttaa vähentämään sisälämpötilaa.
Öljyjäähdytys: Jotkut moottorit on myös varustettu öljyjäähdyttimellä, joka poistaa komponenttien, kuten kampikammion, lämmön öljyn kiertämisen kautta. Tämä parantaa edelleen lämpötilan säätelykykyä kampikammion sisällä.
Eristystoimenpiteet: Eristyskerroksen asettaminen kampikammion ympärille tai muiden eristysmittausten käyttöönotto voi vähentää ulkoisen ympäristön vaikutuksia kampikammion sisälämpötilaan pitäen siten suhteellisen vakaan sisälämpötilan.
